近来，在山东港口烟台港，装载4300方特种锅炉的大型作业车已稳稳停靠在码头前沿，该设备行将经过自主吊装形式装船，发往日韩商场。这一行动标志着烟台港在2023年初次完成特种锅炉等高端设备发运量打破30万立方米，逐渐增强了其在大重型配备作业范畴的专业才能，为提高山东港口作为高端配备集散地和促进RCEP经贸沟通供给了支撑。
跟着“一带一路”建议的深化推动和RCEP方针的施行，我国高端配备制造业的开展迅速，商场对特定品种设备等高端配备的出口需求继续攀升，一起在超大和超重化的趋势下，对物流和作业的专业化服务提出了更加高的要求。烟台港作为北方件杂货物流枢纽港，适应方针赋能，致力于经过一流的设备、部队和服务，满意到港客户和合作伙伴的需求。
当时，烟台港已把握近百种高端配备的吊装工艺，包括设备模块、风叶及工程机械等各类件杂货，助力世界物流的逐渐开展。为处理高端配备及大件设备在运送和吊装中的各种难点，烟台港对港口的疏运工艺进行了全面优化，保证了车、船、货之间的高效联接。
在设备改善方面，烟台港在蓬莱港区及周边规划了多条转弯半径超越三十米的路途，并设置了可旋转的路灯和交通信号灯。此外，规划了25万平方米的硬化堆场，以提高储运功率。吊装作业中，港口结合《港口件杂货装卸作业操作规程》进行了缜密的计划布置，经过双品牌和谐，动态调整吊装计划，有用提高作业功率和舱内空间使用率。
客户代表表明，根据烟台港的多条班轮航线和杰出的作业水平，其出产的特种锅炉设备在2022年到2024年间均完成了两位数增加。去年底，相关公司在蓬莱港区扩建新厂，缩短了运送间隔，降低了物流本钱。烟台港正朝着成为高端配备范畴的首选服务渠道而尽力，未来可期。回来搜狐，检查更加多
